Catégorie:Auto et véhicules Développeur:MHD Tuning UG
Taille:234.7 MBTaux:3.0
Système d'exploitation:Android 5.0+Updated:May 27,2026
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Description de l'application
La série MHD Flasher F+G propose une solution complète de cartographie pour votre BMW.
MHD Flasher F+G Series est l'application de tuning ECU complète pour votre BMW & Toyota Supra A90. Contrairement aux systèmes piggyback, elle remanie entièrement le DME tout en préservant tous les protocoles de sécurité d'origine (OEM). Cela garantit des performances optimales, la sécurité et une bonne aptitude à la conduite.
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Cartographie complète par OBD :
Installez MHD depuis chez vous et commencez immédiatement le tuning. Téléchargez l'application MHD Flasher F+G-Series, connectez-vous via l'adaptateur WiFi MHD au port OBD-II de votre véhicule, lancez l'application et terminez la configuration initiale en environ 5 minutes. Les modifications ultérieures des cartes sont incroyablement rapides – environ 20 secondes. Vous pouvez restaurer le réglage d'usine d'origine de votre véhicule à tout moment, sans nécessiter de sauvegarde préalable du fichier.
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Cartes Stage 1, Stage 2 et E85 OTS (Off The Shelf) par PureBoost :
N55 EWG (Modèles fabriqués après le 07/2013 avec papillon électronique) :
- Stage 1 (jusqu'à 360CV/540NM) (non disponible pour M2 et X4 M40i)
- Stage 2 (jusqu'à 390CV/580NM)
- Stage 2+ (jusqu'à 430CV/630NM)
- Cartes mélange éthanol : Stages 1, 2 et 2+ E20 pour une teneur en éthanol allant jusqu'à 20 %.
N55 PWG (Papillon pneumatique) :
- Stage 1 (jusqu'à 340CV/540NM)
- Stage 2 (jusqu'à 370CV/580NM)
- Stage 2+ (jusqu'à 400CV/630NM)
- Cartes mélange éthanol : Stages 1, 2 et 2+ E20 pour une teneur en éthanol allant jusqu'à 20 %.
S55 (BMW M3 / M4 F8x) :
- Stage 1 (jusqu'à 530CV/700NM)
- Stage 2 (jusqu'à 560CV/780NM)
- Cartes mélange éthanol : Stages 1, 2 et 2+ E30 pour une teneur en éthanol allant jusqu'à 30 %.
B58 :
- Stage 1 (jusqu'à 440CV/600NM)
- Stage 2 (jusqu'à 470CV/650NM)
- Stage 2+HPFP (jusqu'à 500CV/700NM)
- Cartes mélange éthanol : Stages 1 & 2 pour une teneur en éthanol allant jusqu'à 30 %.
S58 :
- Stage 1 (jusqu'à 630CV/750NM)
- Stage 2 (jusqu'à 700CV/850NM)
- Cartes mélange éthanol (jusqu'à 750CV / 880NM) : Stages 1 & 2 E30+ pour une teneur en éthanol de 30 % et plus.
S63 :
- Stage 1 (jusqu'à 720CV/900NM)
- Stage 2 (jusqu'à 780CV/950NM)
- Cartes mélange éthanol (jusqu'à 800CV/1000NM) : Stages 1 et 2 pour une teneur en éthanol de 30 % et plus.
N13 :
Stage 1 (jusqu'à 200CV/280NM, 93oct/98RON)
Stage 2 (jusqu'à 235CV/350NM, 93oct/98RON)
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Fonctions personnalisées MHD+ : Tuning en direct - Commutation de carte en temps réel - Contrôle des clapots d'échappement en temps réel - Anti-Lag - Flex Fuel (Essence/Ethanol) - Single Bank - Suppression du warning KnockCEL - Changement sans lever le pied - Shift Brap - Intégration CANBUS bidirectionnelle complète avec Motiv ReFlex via port DME Contrôle de l'injection
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Journalisation complète des données et jauges en direct : Surveillez les performances moteur en temps réel grâce à des jauges réactives et personnalisables. Affichez instantanément plus de 50 paramètres clés du moteur pour garantir un fonctionnement optimal.
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Options de flash supplémentaires disponibles à appliquer dans l'application sur n'importe quelle carte :
- Anti Lag (Actuellement uniquement N55/S55/N13)
- Custom Exhaust Burble (ajuster la durée, l'intensité, la vitesse et la plage de RPM)
- Suppression du limiteur de vitesse maximale (Vmax delete)
- Réduction du bruit au démarrage à froid
- Maintien des clapots d'échappement ouverts en mode Sport
-.Limitation de puissance par rapport
- Support pour le flash TCU XHP (cartes OTS optimisées)
- Activation du mode refroidissement sport pour améliorer les performances du radiateur intermédiaire
- Et bien plus encore
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Visitez notre page d'accueil et le manuel utilisateur pour des informations détaillées, les modèles de véhicules pris en charge et les améliorations recommandées pour chaque niveau de performance.
Dernière mise à jour le 23 oct. 2024
- Ajout du support d'option flash pour le Gen2 Dorch DS25 HPFP.
- Correction d'un problème de démarrage à chaud sur les cartes OTS éthanol Gen2 B58.
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