「Assetto Corsa Evoが本日発売し、グランツーリスモとフォルツァに挑戦します」

2025年1月16日の自動車シミュレーターの愛好家にとって、歴史的な日を迎えます。 Kunos Simulazioni Studiosは、早期アクセスでAssetto Corsa EvoをSteamでリリースし、レースシミュレーションファンの新しい時代を告げます。発売時、プレイヤーは20の細心の詳細な車と5つの象徴的なトラックのスリルに飛び込みます：イモラ、ブランドハッチ、バサースト、ラグナセカ、鈴鹿。初期のアクセス段階でさえ、開発者はすでに印象的な物理学、制御、現実的な車の動作を約束し、今後のために高い基準を設定します。

Assetto Corsa Evoの傑出した機能は、フリーライドモードであり、プレイヤーが自分のペースで探索する自由を提供します。 2025年の夏に予定されている主要なアップデートでは、伝説のニュルブルクリングトラックの周りに道路が導入されます。この完全にレーザースキャンされたオープンワールドは、最大1600平方キロメートルに及び、徐々に拡大する計画があり、ゲームの没入型エクスペリエンスを向上させます。

Assetto Corsa Evoは、Gran TurismoやForza Motorsportなどの業界の巨人に挑戦する態勢を整えている究極の自動車シミュレーターであると大胆に主張しています。フォトリアリックなグラフィックスと高度な物理学により、レーシングゲームのリアリズムを再定義することを目的としています。デビューすると、ゲームは100台の車両と15トラックを備えており、将来の無料アップデートを通じて継続的に追加される予定です。各回路は、ローリングタイヤから濡れた舗装まで、現実世界の条件を細心の注意を払って複製し、アニメーション化された観客を含むことさえ、レース体験をこれまで以上にリアルにします。

開発者はまた、サスペンションの減衰や衝撃吸収など、自動車のダイナミクスを改良し、比類のない運転感を確保しています。早期アクセス中に利用可能な重要なシングルプレイヤー機能の1つである運転アカデミーモードは、プレーヤーに指定された時間内にトラックを完成させるためにライセンスを獲得するように挑戦します。このライセンスは、ゲームのプレミア車両へのアクセスのロックを解除し、ミックスにやりがいのある進行システムを追加します。