Ubisoftは乗組員を訴えました：プレイヤーは購入したゲームを所有していません

Ubisoftは、ゲームを購入することで、プレイヤーに「自由な所有権」を与えるのではなく、「ゲームにアクセスするための限られたライセンス」を与えないと固く述べています。

この声明は、乗組員の2人の不満な選手によって提起された訴訟を却下しようとするUbisoftの試みの文脈で行われました。 Ubisoftが2023年に元のレースゲームを閉鎖した後、プレーヤーは法的措置を講じました。

シャットダウンの時点で、乗組員は物理的なコピーであろうとデジタルコピーであろうと、いかなる形でもプレイできなくなりました。ゲームのサーバーは、2024年3月末に永久に閉鎖されました。

Ubisoftは、クルー2とその続編であるThe Crew：Motorfestでオフラインバージョンを利用できるようにしましたが、元のゲームにそのようなオプションは提供されませんでした。

訴訟では、「ピンボールマシンを購入することを想像してください。数年後、すべてのパドルが欠落していることを発見し、ピンボールとバンパーがなくなっていることを発見するために、デンに入ると想像してください。

Polygonが報告したように、原告は、Ubisoftがカリフォルニアの虚偽広告法、不公正競争法、消費者法的救済策に違反したと非難した。彼らはまた、Ubisoftがギフトカードに関するカリフォルニア州法に違反したと主張したが、これは期限切れではない。

ゲーマーは、ゲームのアクティベーションコードが2099年まで期限切れにならないことを明確に述べていることを示す画像を提示し、「[乗組員]はこの期間中、その後長い間プレイ可能であることを示唆している」と述べた。

当然のことながら、Ubisoftはこれらの主張に同意しません。

「原告は、永続的にゲームへの自由なアクセスを取得しているという信念の下で、乗組員の物理的なコピーを購入したと主張している。原告は、Ubisoftが2024年3月に「パッチ」を閉鎖したときに「パッチ」を閉鎖したときに「パッチ」として「パッチ」として「パッチ」として「パッチ」として知られる「オフライン、シングルプレイヤーのオプション」を作成することを申し出なかったという事実にも問題を抱えている。

「原告の苦情の[本質]は、Ubisoftがビデオゲームの購入者を誤解したと言われているということです。クルーは、ゲームにアクセスするための限られたライセンスではなく、ゲームの自由な所有権を購入していると信じていると言われています。

Ubisoftの回答はまた、XboxおよびPlayStationパッケージには、「すべての大文字で、Ubisoftが30日間の事前通知時に1つ以上の特定のオンライン機能へのアクセスをキャンセルする可能性がある」という「明確で目立つ通知が含まれている」と述べました。

Ubisoftは、訴訟を却下する動議を提出しました。申し立てが拒否され、訴訟が進行した場合、原告はju審裁判を要求しました。

Steamのようなデジタル市場には、ゲームではなくライセンスを購入していることを顧客に警告するようになりました。この変更は、カリフォルニア州知事のGavin Newsomが署名した法律に従い、顧客がメディア自体ではなくメディアにライセンスを購入していることを明確にするためにデジタル市場を要求しました。

この新しい法律は透明性を義務付けているが、企業がコンテンツへのアクセスを削除することを妨げないが、購入前に顧客が購入の性質について通知されることを保証することに注意することが重要です。